（スカイスポーツ情報最優先！）
な〜んて書くとKazyさんに笑われちゃうだろな〜。でも何となく嬉しかったりして・・・。(^^; 大久保さんこんにちわ 首はほぼ大丈夫ですが腰の方が・・・思いのほか治りが遅いです。 Yuppeに年寄り扱いされたうえいじめられたショックで・・・？（病は気から？） それともYuppeの言うとおり年寄りになったのかしらん？ 大久保さんもインフルエンザ大変でしたね。 やっぱ健康が一番だな〜と思う今日この頃です。 明日は急ぎの仕事が入らない限り遅れてでも行きたいと思ってます。 まあその時にならないとわからないですが？？ メンバーからして「岩屋掲示板書き込みの会」って感じですしね！ モーターパラは私も良く知りません。 <http://www.sports-tv.co.jp/sky/parafield1.htm#chuubu>を見ると神鍋のスクールで やってるようですが？ <http://www.threes.co.jp/high.html>ってのもありますが、やり口が前から変わってないと したらここはお勧めはしません。詳しくはここでは書きにくいので後ほどメールします。 みぃさんこんにちわ ははは・・・掲示板でプレッシャーですか・・・。私のこと良く読んでますね〜。 （↓）で見たら１時間１５分ぐらいで行けそうです。行きたいな〜。http://www.jorudan.co.jp/
seraさん、明日是非来てね〜。 待ってますからね〜。（＾＾）／~~~
どうですか？ スキーで痛めたとの事ですが、もう全快しましたか？ 私の方は、油断からインフルエンザに冒されてしまいひどい目にあいました。 明日のKenさんとの飲み会は、行かれませんか？ 千中なので、少し遠いですからね。 私の場合は、三ノ宮と比べたら、地元ですから、最高の地の利です。 私の伝言板にも書いたのですが、モーターパラの講習をしているスクールを 御存知ありませんか？http://www5.big.or.jp/~ookubo/
届きました。有り難うございます。感想はメールにて。 旧アドレスは手違いで解約してしまったんですよ。 掲示板への書き込みは大歓迎です。どんどん書き込んでいって下さい！
一度メールを送ったのが戻ってきてしまいビックリしました。 最近メールを送らないで、ここの掲示板にカキコしてたからかな？ 改めてここに来て、seraさんのアドレスを確かめて送りましたから 大丈夫でしょうネ！
送ったと思ってたら送ってませんでした。 Notepadに書込んでいて、もろもろ書いて数通送ったのですが、 その中にあったと思ってたのが失敗でした。今送ったとこです。 入院中の話しや退院してからの話しと、いろいろな逸話があります。 後で送り（そうすると自分のＨＰに書く事がなくなっちゃうかな〜？） たいと思ってます。（ま〜、今回ので笑ってやって下さい。）次未定！！
足首保護のプレートの付いたブーツが発売され始めた頃、それを早速買った人がいましたが、 その人が捻挫していたのを見て、「あんなの履いてても怪我しちゃうんだな〜」と思いました。 なにも付いてないやつよりはましかもしれませんが、過信は禁物ってことですね。 ちなみに私は今サロモンのプレート付きのやつ履いてますけどね。 Kazyさんメール待ってま〜す！ UDOさん何の障害もないなんて幸運な人もいるのですね。 ２人の仲間は・・・でした。(;;
そういえば、スノーボード用のブーツも足首を守ってくれませんね。 スキー用ブーツは足首の骨折は減ったのですが、膝の靭帯を切るようになりましたからね。 足首の骨折を防ぐためには、膝下近くまでないと駄目ですね。 脊損で、完璧に元に戻った症例を知っているのは、ラクビーのスクラムで落ちて、脊損になった学生ぐらいですね。 来院したときには、残った運動神経は辛うじて腕を動かすことができるぐらいでした。 医者も潤沢にいたことと、頚椎の損傷の仕方も幸運で、損傷から２時間もしないで手術ができたこと。 これらの幸運が重なったので、何の傷害もなく退院できました。
パラ用ブーツは丈夫そうにみえますがそうでもありません。 足首を守ような考えですが、そんなには守ってくれないものなのです。 しっかりしたブーツを履いてても足首の事故は簡単に起こり得ます。 あまり過信しない方がいいと思いますヨ．．．。（by 経験者） seraさん13本のスクリューです。（詳しくは後でメールします。）
のみなさ〜ん！藤原号情報の書き込み<http://www2.justnet.ne.jp/~sky.surf.snow/f.html#やめないで「藤原号」>（↓） によろしくね〜！っと・・・おやおや・・・既にYuppeもようこさんも書き込んでるよ。 ありがと〜！Kazyさんも何度もありがと〜。 では改めて・・・全国のフライヤーのみなさ〜ん！あなたのエリアの登山便について（↓） 書き込みよろしくね〜！ Kazyさんビスの数３倍って・・・！！ さしつかえなければ今後の参考のため状況と治るまでを教えて下さい。 UDOさん向こうは岩ゴロゴロだから圧迫じゃすまないんでしょうね。 残念なことに私のパラ仲間で既に２人が脊髄損傷です。 うち１人は落ちた所がたまたま木がなくて岩の上・・・でしたよ。(;;http://www2.justnet.ne.jp/~sky.surf.snow/f.html#やめないで「藤原号」
事故の形は違うのでは？ 投稿者：ＵＤＯ 投稿日：03月10日(水)08時01分06秒
日本のエリアはほとんどが木があってランディング場は土というところでは。 日本のフライヤーの多くはパラ用ブーツを履いてますよね。これって足首を保護するから ズックで飛ぶあちらさんとは怪我の形態が違うと思いますが。 日本では腰椎・胸椎の圧迫骨折ですんでいるのが、脊髄損傷という形になるだろうと思います。 日本では首吊りによる死亡例がいくつかあると思いますが、おそらくあちらにはないでしょう（ツリーランによる）
事故統計の分析のＵＲＬ。 なんか見た事のあるレントゲン写真がありました。（プフフィフ） Kazyがやらかしたのと同じ様な物が向かって右端のがそっくりです。 しかし、ビスの数はKazyの方が３倍位ですが．．．、アハハハ そのＵＲＬでは、足首骨折が33％で一番でしたね。 やっぱり、ＬＤとＴＯが最大の危険性がありますから、注意しなければと 改めて思いました。（経験者ですからいつも思っていますが．．．） ＬＤでは走り込む気持とそれを成し遂げないと簡単に折れます。 くれぐれも気を付けて下さい。 でわ、では。 ＰＳ．Seraさんが１０００getを狙ってるのは笑えました。だって管理者が取ってどうするの．．プフ！
まだ充分に状況を把握しないまま、すでに藤原号は岩屋から姿を消してしまったのでしょうか？ もう少しいろんな情報を得てから直接、藤原さんと話そうと思ってたのに、事態は早く進んでしまったようですね。 前に無理を言って再開してもらいましたけど、今回はいくならんでもお願いしづらいものがあります。 僕たちがその後の状況改善や、藤原さんの負担の軽減をする事が出来なかっのに、 ここまで続けてくれたことに感謝するしかありません。 藤原号は単に山に登るための便と言うだけ以上の意味を持っていました。 今後どのように影響が出てくるのか、フライヤーの意識次第です。 運営主体とフライヤーとが別なだけに、岩屋山のフライヤーはこのようなことに感心がないようです。 どこのエリアもいろいろ苦労して、やっと自分たちの解決にたどり着いているのに・・・ 岩屋山のフライヤーは、エリア管理は人ごとのように思っている人多いのでしょうか？ 何度も、色々なトラブルがあり、存続の危機が有ったことなど誰も知らないのでしょうか？ せめて、ネットでつながっている皆さんは岩屋山が青垣の皆さんの土地で有ることを忘れないでください。 自分の家や土地じゃない他人のところに来て、どう振る舞えばよいか考えてください。 山頂駐車場はフライヤーのためにあるのではありません。あの、あずまやもです。 地元の人をはじめ、訪れるギャラリー、ハイカー、フォトグラファーなどが使えないようでは せっかく地域活性化の一環としてフライヤーに解放したのに、山を占領されたように感じる方もいるはずです。 町や集落の中で車をとばさないでください。１台に大勢乗って車の台数を少なくしてください。 ランディングは特に注意してください。過去のトラブルの多くはランディング近辺で起こっています。 農家の生活を支える作物、あぜ、などをこわさないでください。 もし時期が悪ければ、損害はあなたの機体より高いかもしれないのです。 「ここを飛ばすな！」と言う意見が出ない様に、充分に気を付けてください。 当分の間、登山車問題や状況の推移について、スカイメイトHP http://www2.justnet.ne.jp/~sky.surf.snow/f.html#やめないで「藤原号」 を解放しますので、皆さんの意見も聞かせてください。 （借りているサーバーが混んでいて深夜つながりにくいようです、すみません） ＊seraさん、この場を借りてインフォメーションさせてもらっています。 その後何か情報有ったら教えてください。http://www2.justnet.ne.jp/~sky.surf.snow/f.html
パラ・ハングの事故統計の分析が出てます（↓）英語だけど・・・。 Kazyさん実は私も１０００get狙ってたんだけどな〜。（自分で狙ってどうする！）http://www.bhpa.co.uk/bhpa/latest/injuries/injuries.html
をゲットした方は3/7PM23:20〜以降でしょう。 私が来たときのカウンターは９９５でしたから．．．。 １０００ゲット出てきてくれ〜．．．．。ナンチャッテ！ １０００を狙ってたＫａｚｙでした。
カウンターが１０００越えている・・・。誰がgetしたのかな？ みぃさんこんにちわ だいぶ良くなりました。首の方は順調ですが、腰がちょっと・・・・。まだ重い物は もてませんね。今週末、岩屋復帰を目指しているのですが・・・？？・・・無理かな？ 飲み会は身体は大丈夫と思いますが、仕事の都合が時間的につらいかな？ 今のとこ何とも言えないけど、場所and時間メールして下さい。 ようこさんこんにちわ 雲辺寺の頃には治ってて欲しいですが、さてさて・・・。 PWの新型機特集は毎年楽しみにしてますね。それにしても、縮小してると思われる マーケットに、毎年新しいメーカーができて、数多くの新型機が出てくるのは不思議 なものです。そんなことばっかりしとるから値段高いんちゃうか〜と思ってしまいます。 裾野が広がるには機材の値下がりが必要だと思うのですが・・・。 スープエアのハーネスはいかがですか？＊社のと違って乗り心地いいですよね。 スープエアのはクロカンフライヤーが作ってるだけあって、長時間の乗り心地を重視 してるんでしょうね。 早速、空撮練習ですか。がんばってますね〜。 カメラケースの位置はいろいろと悩みますね。最近は前にゴテゴテ着いてるから。 カメラの接続は伸縮式のリールを使ってますか？ 私はその昔、普通のひもにしていて、３分の２くらい機体が潰された時に、ケースから カメラが飛び出してそのひもがブレークに絡まって怖い思いをしたことがありますよ。 セクターはローカル大会だと結構甘いから大丈夫では。 「くるくる」？あっダークレスですね。現像液と定着液の順番に気を付けて下さいね。 yuppeさんこんにちわ 師匠のご指導でページを立ち上げて、はや４ヶ月半。カウンターを付けて３ヶ月にして １０００番を越えました。ありがとうございま〜す！ これからも指導よろしくね。 ＃ いじめないでね・・・。(^^;
１０１０番でした．．． あうー．．．１０００超えたねおめでとう！！
seraさん怪我大丈夫ですか？お大事にしてください。 この時期のスチュバイの速報が乗っているＰＷは楽しいですね。 去年の今頃も、わくわくしながら見てた覚えがあります。 オゾン・グライダーとかも「へ〜、どんなんやろ〜」って気になります。 でも、写真に乗ってた3人の中心パイロットたち、みんな大男なのだそうで。 何年か前のPWをスクールで借りて、松原さんの連載「こんなこともわからないのか！」を 読んだりしてました。すごく、参考になりました。 他の記事もいろいろ読んでいたら、ピエール・ブイユーの「132ｋのトライアングル」 というビデオが紹介されていて、興味を持っていたらたまたまそれも借りることができました。 「あんまり面白くないよ〜」と言われたのですが、私にとってはすごく 面白かった。音楽がなくて、バリオの上昇音と、ブイユーの実況中継というのが とてもよかった。「お〜、私は、こんな素敵なおっさんの作ったハーネスに 乗っているのか」と嬉しくなりました。 そうそう土曜のフライトにて、這々の体でなんとか空撮の練習をしてきました。 けっこうあせってしまって、カメラをケースに戻せなくて、ハーネスのお尻 のあたりにカメラをぎゅむぎゅむ入れてしまったり。 こんなんで「FAIセクター」とか、ちゃんと撮れるのかな〜。 来週は「くるくる」の練習をします。
あらら〜。 スキーでだったんですね。 後８日で復活できる事を祈ってます。 お酒が駄目ならジュースで乾杯？でも・・・ あ、とりあえずは直すことの方が先決でしたね。（＾＾;） 何とか来れそうだったら、連絡して下さい。 待ってます〜。
がUPを辞めちゃったそうだ。（↓URL参照） 最近のフライヤーにはあんまりなじみないと思うけど。 パラワールドによると設計者も１人イーデルにいっちゃたし、UPはこれからどうなるのだろうか？ こないだのPWCでは久々に優勝してたけど・・・。 UDOさん情報ありがとうございます。 エクスタシー見てみたかったな〜。よく潰れたってことは、もう本格的なサーマルシーズンに 入ったってことかな？関東の方では既に何十キロ飛んだとかいう景気のいい話が結構あるみたいで、 今年は日本新記録がでるかもしれないらしいです。 岩屋でも豪君や蔀さんにクロカン記録がんばってもらいたいですね。 藤原号、今日で終わりでしたか・・・。今月一杯かと思ってたのに・・・。残念です。http://www.xcmag.com/read/article.cfm/24