過去ログ
キーワード 条件 表示

フライヤーのアマ無線 ラジコン - 2005/09/12(Mon) 22:17 No.180

上空移動する局のレスが多くなったのでNo2としてスレを立てました。
ハングフライヤーさん、亀レスです。
フライト運用(移動運用)するときは
従免&局免を携帯していますか?
Re: フライヤーのアマ無線 ラジコン - 2005/09/13(Tue) 10:50 No.182

1.アマチュア無線の使用は、フライヤー、***、***だからダメの制限はどこにもありません。
マナーの以外に法律で規制なれていますので必要最小限のルールを守って運用すればよいこと。

2.エリア管理者(スクール、JPA、JHF、その他団体)がアマ無線の不正使用を薦めているイメージを受けます。
常識では、エリア管理者が正しい無線の使用を呼びかけると思います。
健全なスポーツ界のためにフライヤークラブが費用をかけて正しい無線の使用を呼びかけている。
例えば、
1.民間企業主催の大会でアマ無線の使用を堂々とHPで公言している。アマ無線を理解しているのか疑問に思います。
><MLRと無線機との干渉>
アマチュア無線機で438Mhz帯を使用するとMLRと干渉して、
衛星をロストする可能性があります。現在原因を確認中ではありますが、
今後大会等では438Mhz帯の使用は避けることを推奨します。
風の丘しらねカップにおいて数名の選手から、衛星を受信できなかったとの報告を受けています。
2.エリア管理者主催のRe: 渥美半島縦断レースについて ハマー - 2003/06/28(Sat) 04:02:48 No.86
で大会でアマ無線機の携帯を義務付けしている。

スクールHPで公開されている事例
1.>スクールフライト(無線誘導)を妨げるフライトはしないで下さい。
無線誘導でのフライトは全てに優先いたします。
無線誘導フライヤーの場合、ハングはキングポストに、パラはハーネス後方にリボンを付けてフライトしています。(リボンカラーは下記の●技能証明示リボン色を参照下さい)
2.>もちろんエリア管理でアマチュア無線の使用はその後していません。
>すべて免許不要の省電力無線機だけを使って行っていますので改めてここで書いておきます。
3.無線誘導の写真に写っているハンデイーはアマ無線機に間違いなし
(144/430M−FMはアマ無線でないと思っている人が多いと思います)
Re: フライヤーのアマ無線 ラジコン - 2005/09/14(Wed) 17:33 No.184

スクールの使用では無免許フライヤーが一番重い罰となる。
第百十条  次の各号のいずれかに該当する者は、一年以下の懲役又は百万円以下の罰金に処する。
一  第四条の規定による免許又は第二十七条の十八第一項の規定による登録がないのに、無線局を開設し、又は運用した者
Re: フライヤーのアマ無線 ラジコン - 2005/09/14(Wed) 18:42 No.185

1.信用すればエリア外でも上記No.184と同じで検挙の対象になります。
> アマ機と2台持ってたら結局は違法になってしまう。
> 1台でも面倒なので使わない事が多いです。
免状を持っていなくても電波を発信していなければ違法にはなりません、よってアマチュア
無線の所持に違法性はありません、しかしエリアで無免許の人が持っていればいらぬ疑い
を持たれかねないです。

2.無免許者(コールサインなし)と交信をすると目的外通信となり違法となります。

3.スクールの電波誘導&大会で使用すると目的外通信となり違法となります。
Re: フライヤーのアマ無線 ラジコン - 2005/09/15(Thu) 10:32 No.186

不法、違法運用は相手が特定できないことが多いようです。
フライヤーの貴方は簡単に特定出来き、義務がありますよ
報告等)
第八十条  無線局の免許人等は、次に掲げる場合は、総務省令で定める手続により、総務大臣に報告しなければならない。
一  遭難通信、緊急通信、安全通信又は非常通信を行つたとき。
二  この法律又はこの法律に基づく命令の規定に違反して運用した無線局を認めたとき。
三  無線局が外国において、あらかじめ総務大臣が告示した以外の運用の制限をされたとき。
Re: フライヤーのアマ無線 A - 2005/09/16(Fri) 12:49 No.187

免許の有無にかかわらず、飛ぶための交信は一切認められてないけど?
Re: フライヤーのアマ無線 A - 2005/09/16(Fri) 12:59 No.188

書き忘れ。

免許を受けていない者、総務大臣の許可を得ずに開設した無線局はどちらも全
て違法です。

例え交信しなくても、免許のない者が電波を発射できる状態で無線機を所持し
ていると不法な無線局開設にあたり、処罰の対象です。

免許を受けた者が許可を得た無線局を開設し、アマチュア業務に利用すること
しかできません。
Re: フライヤーのアマ無線 ラジコン - 2005/09/16(Fri) 18:28 No.189

フライヤー&エリア管理者の目的外通信で違法です。
>俺はフライヤーだけどアマ無線の強要が無くなると嬉しい
>どことは言わないけど普通に飛んでるのにあっちが上がると
>かそこで回せとかやたら口出しするイントラやエリア管理者
>がいる
>おまえよりよっぽど飛んでるっちゅーの、自由に飛ばせろっ
>と言いたい。
>無線が無くなれば余計な雑音が消えて清々しく飛べるだろ。
Re: フライヤーのアマ無線 ラジコン - 2005/09/22(Thu) 11:12 No.193

【回答 (受付番号212】
アマチュア局の免許を有しない方が、ハンディ機を運用可能な
状態で持ち歩くことは、運用の意志があるとみなされ、不法無
線局の開設に該当します。
関東総合通信局 総合通信相談所
kanto-soudan@rbt.soumu.go.jp
Re: フライヤーのアマ無線 ラジコン - 2006/02/05(Sun) 19:28 No.953

いよいよ、スカイスポーツの無線は、転換期となった
ドックマーカー(猟犬に発信機を取付け)と同じポスターを
基本にしたスカイスポーツ専用ポスターが総務省より発行される。
一躍有名となる。
Re: フライヤーのアマ無線 killer - 2008/11/22(Sat) 17:02 <URL> No.1231

マナーの以外に法律で規制なれていますので必要最小限のルールを守って運用すればよいこと
lLGR3r3J Bianca - 2013/07/13(Sat) 17:32 <URL> No.1526

That's way the beestst answer so far!
ypd37PCVW where to buy levitra - 2013/08/11(Sun) 20:22 <URL> No.1527

Full of salient points. Don't stop believing or writing!
1gDIaV0Xy florida auto quote - 2013/08/26(Mon) 14:12 <URL> No.1528

A simple and intelligent point, well made. Thanks!
MgUggWLU cheap car insurance - 2013/09/04(Wed) 01:23 <URL> No.1529

Hey, killer job on that one you guys!
nAE3tSkSpbSb car insurance quotes - 2013/09/14(Sat) 21:07 <URL> No.1530

That's a knowing answer to a difficult question
TYQAXaxNUXXZ BRAND NAME CIALIS ONLINEE - 2013/09/22(Sun) 19:22 <URL> No.1531

In awe of that answer! Really cool!
gc4rUvQAraF home insurance quotes - 2013/10/01(Tue) 06:09 <URL> No.1532

People normally pay me for this and you are giving it away!
Re: 繝輔Λ繧、繝、繝シ縺ョ繧「繝樒┌邱 best price cialis - 2013/10/10(Thu) 12:30 <URL> No.1533

Articles like this make life so much simpler.
Re: 繝輔Λ繧、繝、繝シ縺ョ繧「繝樒┌邱 viagra - 2013/10/19(Sat) 06:34 <URL> No.1534

Kewl you should come up with that. Excellent!
Re: 繝輔Λ繧、繝、繝シ縺ョ繧「繝樒┌邱 website - 2013/10/30(Wed) 16:59 <URL> No.1535

What a joy to find someone else who thinks this way.
Re: ソスtソスソスソスCソスソスソス[ソスフアソス}ソスソスソスソス car insureiance Iowa - 2013/11/07(Thu) 09:08 <URL> No.1536

More posts of this quality. Not the usual c***, please
Re: 繝輔Λ繧、繝、繝シ縺ョ繧「繝樒┌邱 historic vehicle insurance - 2013/11/17(Sun) 11:38 <URL> No.1537

Wow! Great thinking! JK
Re: 繝輔Λ繧、繝、繝シ縺ョ繧「繝樒┌邱 insurance rate - 2013/11/26(Tue) 04:24 <URL> No.1538

Good to find an expert who knows what he's talking about!
Re: 繝輔Λ繧、繝、繝シ縺ョ繧「繝樒┌邱 cheapest car insyrance - 2013/12/09(Mon) 12:31 <URL> No.1539

Thinking like that is really impressive
Re: 繝輔Λ繧、繝、繝シ縺ョ繧「繝樒┌邱 computer science degree programs - 2013/12/17(Tue) 09:26 <URL> No.1540

It's a real pleasure to find someone who can think like that
Re: 繝輔Λ繧、繝、繝シ縺ョ繧「繝樒┌邱 car insurance annual - 2013/12/25(Wed) 10:15 <URL> No.1541

Why do I bother calling up people when I can just read this!
Re: 繝輔Λ繧、繝、繝シ縺ョ繧「繝樒┌邱 www.locateautoinsur.com - 2014/01/04(Sat) 21:41 <URL> No.1542

I cannot tell a lie, that really helped.
Re: 繝輔Λ繧、繝、繝シ縺ョ繧「繝樒┌邱 florida home insurance quote - 2014/01/15(Wed) 12:39 <URL> No.1543

At last, someone comes up with the "right" answer!
Re: 繝輔Λ繧、繝、繝シ縺ョ繧「繝樒┌邱 cheap motor insurance - 2014/01/25(Sat) 11:30 <URL> No.1544

Alright alright alright that's exactly what I needed!
Re: 繝輔Λ繧、繝、繝シ縺ョ繧「繝樒┌邱 driver insurance cheapest - 2014/02/02(Sun) 19:00 <URL> No.1545

That's really thinking at a high level

BBSプログラム バージョンアップ uematsu@skymate - 2008/06/30(Mon) 18:44 No.1230

当サイトに、非常に多くのスパム投稿が有りますので、対策を取りました。
BBSプログラムをバージョンアップし、投稿時に「投稿キー」を記入するようにしました。
「投稿キー」欄の右に表示された4桁の数字が「投稿キー」です。
投稿する際は、この数字を「投稿キー」欄に記入してください。

*メールアドレスはなるべく記入しないでください。
 メールアドレスを収集されてスパムメールが来ます。

上空移動する局 エアタイムモービル - 2001/10/28(Sun) 19:38:58 No.59

無線ゴトで揉めている様ですが?!
30年前の「開局申請」で、移動・上空にもチェックしまして、
ハンググライダーで運用しています。(6回更新)
車なら:モービル(モバイルとも発音)・イン・モーション
船なら:マリタイム・モービル(モバイルとも発音)
空なら:エアタイム・モービル(モバイルとも発音)
それぞれ求められればQSLカードも発行します。
アマチュア局が運用の乱れを危惧するのであれば、「荒し」の
手口を使っても意味ありません。
ご自分の所属する団体を通して、上部団体から申し入れを正式に
するのが筋です。
つまりJARL(日本アマチュア無線連盟)の通常総会に出席し
議題を提出し、通すことです。
私は438MHz帯で「上空移動実験」を続けています。
アマチュアは電波法を準用しているので、バンド内のことは
アマチュア同士で解決しましょうというのが「お上」の考え方です。
それにのっとり、アマチュア人口拡大のため運用を緩くしたのは
JARLです。駐車場誘導や交通情報交換、自己紹介・・・・・
「民間大使」の名目でたわいの無い話を国際的に許可してきました。パラグライダーやハンググライダーでつかっては行けないとは、謳ってはいません。
次のJARL通常総会を楽しみにしています。
私はそのような議題が出ても「反対」に一票投じます。
Re: 上空移動する局 si - 2005/08/27(Sat) 00:30:02 No.147

特小で安定して5km届いたら買いですが、広告どうり2kmだと迷います。
40kmは毎日いつでも聞けるわけではないと思います。

モデルケースでも、どこまでを実験と言えるのか疑問です。
実際にはランディングとの通信に使っているわけですから。

自分たちの実際の運用だと、実験とは言えないので免許を取っても違法運用になると思います。

フライヤー登録していればスカイスポーツ専用の周波数の無線機を使えるようにしたら
違法アマは減ると思います。
せっかく専用周波数が割り当てられたのに、3級免許所持者が2人いないと使えないんじゃ、普及しない。
ほとんど使われずに無駄になっているとおもう。
Re: 上空移動する局 どうでもいいけど - 2005/08/13(Sat) 01:06:02 No.144

アマチュア無線周波数からパラグラ連中を排除する良い方策を考えませんか?  アマ無線愛好家諸氏!
Re: 上空移動する局 ハングフライヤー - 2005/07/16(Sat) 12:37:08 No.127

よもやレスが着くとは思いもしなかったのですが・・・。

> ただ、通話可能距離が心配です。
> スペックどうり2kmの距離で安定して通話できるのですか?

とある研究熱心な方によると神奈川県のあるエリアから出ている特小波を関東の
他府県で受信可能とのことです。
おそらく2〜40kは届いているのでしょう、スカイスポーツでの利用であれば見通し
距離10kは普通に使えると思われます。

> 現時点では特小は山飛びに関しては無駄だと思います。
> アマ機1台あれば特小は必要ないです。
>
> ここの掲示板の主張は、免許持ってないやつは特小1台だけ持って飛べと言う事で
> すよね?

私の書き込みはそのようには書いていません。
ルールを守って正しく使いましょうってことですよ。
ほかの投稿者はそのように言っている方もいらしゃるようですが。

> アマ機と2台持ってたら結局は違法になってしまう。
> 1台でも面倒なので使わない事が多いです。

免状を持っていなくても電波を発信していなければ違法にはなりません、よってアマチュア
無線の所持に違法性はありません、しかしエリアで無免許の人が持っていればいらぬ疑い
を持たれかねないです。

> 細かいことを言えば、スカイスポーツで使って「空中移動局の実験」とは言えない
> と思います。

どうしてですか?。

モデル
LD
こちらJA1×××LDです、現在南南西の風4mです、上空を移動する各局現在位置と状況を報告してください。

移動A
JA1×××、JA1×××こちらJA2×××です、クリアーに聞こえてます、現在天子岳上空海抜1800m風は
西やや強くかぶりで荒れた感じです、これより大蔵ダムへ向かいます。

LD
JA2×××、JA2×××、こちらJA1×××感度良好です、気を付けてフライトしてください。

適切な周波数帯他で混信のないような使い方であれば違法性はまったくありませんよ。

ちなみにモデルのあるエリアではフライト中にある場所から出ている有益な情報を得る
ことができます、養毛や毛無で聞けたはずですから。


さて今から飛びにいきます、間に合うかな。
Re: 上空移動する局 si - 2005/07/09(Sat) 17:54:29 No.126

特小のスペック確認しました。1万円以下という値段と高機能は魅力的です。
出力が弱いおかげで電池も長持ちし、バリオやGPSに悪影響しないと思います。
自分の行っているエリア限定なら性能的に十分使えます。
ただ、通話可能距離が心配です。
スペックどうり2kmの距離で安定して通話できるのですか?

現時点では特小は山飛びに関しては無駄だと思います。
アマ機1台あれば特小は必要ないです。

ここの掲示板の主張は、免許持ってないやつは特小1台だけ持って飛べと言う事ですよね?
アマ機と2台持ってたら結局は違法になってしまう。
1台でも面倒なので使わない事が多いです。

細かいことを言えば、スカイスポーツで使って「空中移動局の実験」とは言えないと思います。
Re: 上空移動する局 ハングフライヤー - 2005/05/26(Thu) 19:18:35 No.113

あるエリアのBBSに通りすがりを名乗る方からの投稿を見つけここを思い出しました。
このスレッドに書き込んでいる方と同一なのでしょうか?。
もしも当たっていたのなら悪質な『荒し』ですね。


とおおりすがり2さんへパトロールご苦労さま。
どうぞ通報なさってください、私や仲間にはやましい部分はありませんので。


siさんへ、特小など無駄ですか?複数の無線機などもてませんか??。
私はハングとパラ用に430二台、特小と三台の無線機使ってますけど。
大変なのはバッテリー管理と電源の入れ忘れ消し忘れ位のものです。
Re: 上空移動する局 管理人:uematsu@skymate - 2005/04/14(Thu) 02:53:51 <URL> No.105

特小で風情報を自動発信しているエリアもあります。
また、特小で通信しているエリアやグループも居るようです。
無線機2台持って飛んでる方も居ます。
パラフライヤーが違法な無線運用をすべきではありません。
社会のアウトローで有ってはいけないのです。
法を守って、無線運用するには、現在の所、特小がもっとも可能性があります。
アマチュアバンドの違法使用を行っているスクール業者を無くすためにも、
可能性を試して、普及していない現状を変える努力が必要です。

*JHFのスカイレジャー専用チャネルに関しては、下記サイトをご覧ください。
Re: 上空移動する局 si - 2005/04/13(Wed) 22:12:50 No.105

ほぼ、全部のエリアでもアマチュア無線が使われているので、特小を買っても意味無い。無線機2台もって飛ぶ?

免許取るのも試験場所が遠くて面倒だし。
免許更新なんかが出来たから面倒。これを聞いて免許取る気が無くなった。
個人情報も心配。
日常会話すること自体違反だと昔聞いたけど、今は?

JHFに割り当てられた周波数を使える無線機を持っているフライヤーって何人いるのかな?

>パラグライダーの通信用途として周波数の確保がある
その周波数を無免許の人に開放してもらいたい。
Re: 上空移動する局 とおおりすがり2 - 2004/06/06(Sun) 07:45:16 No.90

当HPで紹介されて4いるアマバンド使用でバンドプラン以外
の使用で違法となります。
また、スクールとは有料指導でしょう。
業務使用になり違法です。内容を確認後、電波法80条で報告します。
Re: 上空移動する局 ハングフライヤー - 2001/11/01(Thu) 16:48:30 No.60

そんなことはないさん ご意見ありがとうございます。

> 法を守りルールを守っているのなら上空からでも海上からでも交信していい
> じゃないですか

この部分に関して私の意見はそれでよろしいと思いますし、この件に関して
一切の異議を唱えたつもりはありません。

あくまで
> 問題となっている部分の認識が違いますよ
との部分です。

義務とは「報告の義務」を指していますし、
議題提出も一つの方法です、またこれらが最善と解釈してください。

> この板に書きこしている大多数はフライヤーのアマチュア無線使用を
> 拒絶しています。

大多数との部分には間違いはないと思いますが。

> バンドプランは無視し免許なんか関係ないとも取れる言い分や免許持っている
> からなにやってもいいだろう的な理由は通らないと思います 
> ましてや講習会の連絡通信用とはアマチュア業務をはみ出していると思います
> だけどそれ以上に人命がかかっているからすこしくらいの不法はかまわない
> という意見があったのがここまで騒ぎを大きくした原因だとおもいます

この意見をいっているのはフライヤー以外の人たちと思われます、
私が正統派と称している方々はこのような意見は述べていないようです。

>  専用無線の用意をすべきですその周波数があるんですから

かの専用周波数とはJHFが認可した正式な大会等のイベント事で使われています。
通常のスクーリングには2000mも電波が届けば十分で特小で事足ります。

私は特小も装備して使い分けています。

> 正式にどこかで公開された文書かなにかでありましたか?
> これは違うと思いますよ あくまでも正式に免許を受けたアマチュア同士で
> 自然発生的にできたルールのことを言うのだと思います
> たとえばエリア指定とか・・

こちらは私の意見ではないのでとくにはお答えいたしません。

> アマチュアバンド内だから取締りは無いという人がいますがこれは明らかに
> 間違いです いくつか実際に取締りをされた例を聞いたことがありますし 
> 不法運用の報告を出したらぱったりとまった例もあります

こちらの件も正統派からかけ離れた方々のご意見かと思います。
とくにフライヤー以外らしき発言者も多数見られたようです。

> 目的外運用って・・本来の目的からは外れたかもしれませんが

マナーを守って欲しいとの無線家からのご意見だったのでは?。
ではマナーを逸脱してそれを発言した場合(発言に対しての)重要性を軽んじて
しまう結果にならないでしょうか。

複数のHNをその場限りで使っていらっしゃる方にも問題があると思います。
混乱と誤解を招く荒し行為です。

この板の正式な運用の最終年月日を見ればいかに正統派フライヤーが
この板に少ないかが理解いただけると思います。
私とて2チャンからの流れ者です。

2チャンではフライヤーを困らせるようなことを推奨するような自警団を数々
お見かけします、その流れをこの板に持ち込むのは相応しくないとの発言
であることを理解していただきたく思います。

上でも書きましたがスクール業者への周波数割り当てではありません、
一つのエリアに対して複数のスクールが存在している現在ではシステム的にも
使えない代物です。


現段階では特小を使うのが一番です。

あきれた - 2001/10/16(Tue) 20:28:56
法は守らなくてはなりません - 2001/10/14(Sun) 14:26:01
使用区分 - 2001/10/15(Mon) 14:23:18
考えてください - 2001/10/14(Sun) 21:29:22
Re: 上空移動する局 そんなことはない - 2001/10/31(Wed) 23:44:22 No.60

>その様に解釈しているのは貴方だけとお見受けいたします。
私は「通りすがり」さんと同意見です
法を守りルールを守っているのなら上空からでも海上からでも交信していいじゃないですか

ただ、バンドプランは無視し免許なんか関係ないとも取れる言い分や免許持っているからなにやってもいいだろう的な理由は通らないと思います ましてや講習会の連絡通信用とはアマチュア業務をはみ出していると思います

JARLに議題を出して通すことが義務といわれますがそれは違うでしょう JARLをとおして意見を言うのもありだと思いますが別にとおさなくてもいいとおもいます

不法運用を発見したら報告の義務がありますからたしかに報告しましょう それでいいとおもいます

確かにパラグライダはアマチュア無線にでてくるなてきな意見があったのも事実です

だけどそれ以上に人命がかかっているからすこしくらいの不法はかまわないという意見があったのがここまで騒ぎを大きくした原因だとおもいます

その意見がたまたま「掲示板」という誰でも書き込めるところにあったのでこれだけ騒ぎになったのです

人命がかかっているならそれなりの投資をして専用無線の用意をすべきです その周波数があるんですから

>?アマチュアは電波法を準用しているので、バンド内のことは
>アマチュア同士で解決しましょうというのが「お上」の考え方です

正式にどこかで公開された文書かなにかでありましたか?
これは違うと思いますよ あくまでも正式に免許を受けたアマチュア同士で自然発生的にできたルールのことを言うのだと思います
たとえばエリア指定とか・・

アマチュアバンド内だから取締りは無いという人がいますがこれは明らかに間違いです いくつか実際に取締りをされた例を聞いたことがありますし 不法運用の報告を出したらぱったりとまった例もあります

>この板はエリアの情報を交換すべき場所でこのような意見を交換するべき
場所とは思えません、明らかな目的外運用と思われますがいかがでしょう

目的外運用って・・本来の目的からは外れたかもしれませんがパラグライダーの通信用途として周波数の確保があると管理者の方も知ったわけですし無駄だったわけではないと思いますが
Re: 上空移動する局 ハングフライヤー - 2001/10/31(Wed) 15:59:17 No.60

> 問題となっている部分の認識が違いますよ.
> 問題にしたのは,明らかに無免許で,さらにバンドプランを無視し,
> スクールが生業として利用している,ということについてです.
> パラグライダーで使用すること自体を問題にしたわけではありません.
> 無免許,バンドプラン,目的外,いずれも電波法違反です.それを言ってい
> るのです.

その様に解釈しているのは貴方だけとお見受けいたします。

この板に書きこしている大多数はフライヤーのアマチュア無線使用を
拒絶しています。

さらに一部不適切な発言者をフライヤーと勝手に解釈してとんでもない
侮蔑的発言をされている人もいます。
この板上に本物のフライヤーと思われる方は『エアタイムモービル』
『管理人:uematsu@skymate 』『パイロット』私の計四名と思われます。
それ以外の反論者は2チャンから流れてた『荒し』のようです。
確固たる証拠をお見せはできませんが、正統派フライヤーがお天気の良い
休日(多くの書き込み時間をたどると)にパソコンに向かっているとはとても
思えません。

一部無法無線家と正統派無線家を同一視される事に不快感を表して
おられる方がいらっしゃいました。
フライヤーとしても『荒し』や一部山賊フライヤーを同一視されることは
不快に思います。

> アマチュア局が運用の乱れを危惧するのであれば、「荒し」の
> 手口を使っても意味ありません。

通りすがりさんが問題としておられるところはあらかたこの一節(運用の乱れ)
で回答できると思われます。

私の意見は、問題がある無線局を発見したなら直ちにそれを報告(電管)
などになさってみてはいかがでしょうか。
または、
> つまりJARL(日本アマチュア無線連盟)の通常総会に出席し
> 議題を提出し、通すことです。

これらが義務であり最善の方法だと思います。

この板はエリアの情報を交換すべき場所でこのような意見を交換するべき
場所とは思えません、明らかな目的外運用と思われますがいかがでしょう?。

このような匿名擬似的な空間では無責任な発言をする者も少なくありません
正しい発言不適切な発言を読み手が判断することが必要と思われます。

不適切無責任な発言の語尾を捉えて自分の正当性を主張しても意味がありません
ましてや『煽り』を喜ばせてしまうだけです。

私の意見に同意頂いた『一**』さんには改めて御礼申し上げます。
『ずいぶん前にも意見をしたのですが親記事の削除でなくなってしまったため』

> それぞれ求められればQSLカードも発行します。

> 私自身は,パラグライダーでもグライダーでも,適正に運用されているもの
> ならば歓迎しますよ.チャンスがあったら交信したいと考えてますし.

私自身にはこのようなことはとても無理です。(笑)
自分のコールをなのるのが精一杯、とてもお相手のコールを書き留め後で
手続きなど・…、エアタイムモービルさんにお任せいたします。m(__)m

Re: 上空移動する局 通りすがり - 2001/10/30(Tue) 21:25:29 No.60

問題となっている部分の認識が違いますよ.
問題にしたのは,明らかに無免許で,さらにバンドプランを無視し,
スクールが生業として利用している,ということについてです.
パラグライダーで使用すること自体を問題にしたわけではありません.
無免許,バンドプラン,目的外,いずれも電波法違反です.それを言っているのです.

私自身は,パラグライダーでもグライダーでも,適正に運用されているものならば歓迎しますよ.チャンスがあったら交信したいと考えてますし.
Re: 上空移動する局 ラジコン - 2005/09/12(Mon) 14:02 No.177

ハングフライヤーさん
フライト運用するときは
従免&局免を携帯していますか?
Re: 上空移動する局 ラジコン - 2005/09/12(Mon) 16:39 No.179

siさん、亀レス
免許を取るのは一度で済むことです。
後の手続きは郵送で済みます。従事者免許は終身有効です。
局免(コールサイン)は5年間有効です。
時代の流れで最低限のルール&マナーを守り日常会話はOKです。
合法局で健全なスポーツを楽しんでください

BBSプログラム バージョンアップ 管理人 - 2005/09/11(Sun) 19:16 <URL> No.173

当BBSの CGIプログラムを最新の物にバージョンアップしました。
過去の投稿記事もすべて流し込みましたが、
スレッドの順番が変わっている物が有るかも知れません。
前のプログラムと更新したプログラムでは、
ログの記述で、時間軸の記述形式が違うようで、
整合させる変換プログラムにて処理しましたが、
完全とは言い切れませんので、ご了承ください。
Re: BBSプログラム バージョンアップ ラジコン - 2005/09/12(Mon) 12:23 No.176

タイムアウトしてダメかと思ったが書き込みOK
しかし一番下になった

夏の白根はやっぱりいいですね ARM - 2002/08/19(Mon) 11:44:50 No.80

8月11日に甲府白根に行って来ました。夏の白根はやっぱり最高で、噂の「ランディングの縁からテイクオフしてトップアウト」もみることができました。(LDが山の中腹なので好条件なら当たり前と言えばそうですが。)かく私は久しぶりのフライトだったのでかなりセーブしたフライトでしたが、皆さんビッグなフライトを楽しんでいたようでした。9月になると終わってしまうのでしょうかねえ。

お盆休みに 群馬より - 2002/08/07(Wed) 14:23:27 No.79

なりますね。天気はいかがなもんでしょう。
漠然としてますが、関東近辺でみなさんお勧めのエリアって
どこでしょう?遠征に行ってみたいです♪
八方とか甲府白根とか興味あります。
独断と偏見でいろいろコメントお願いします。
ちなみに私はグランボレで飛んでますが、今年は事務所や
宿泊所、クライマー新設と設備が整い、毎週末1000ゲイン連発で
ここもお勧めです♪

ところで ?? - 2002/06/27(Thu) 21:02:35 No.77

青木湖にエリアつくろうとしてるのはどこの方ですか?
はっきりさせないと、まわりのスクールの方が疑われて迷惑では?
あそこにはコル○ナ、おた○、つが○け、いわ○け、はっぽ○、ごりゅ○
とあるはずですが。

公認?してないよ.  - 2002/06/25(Tue) 08:15:09 No.76

こちらにhttp://8202.teacup.com/quesera1/bbs
書きこんだMです。

{Mさん公認、長野県大町市の木×湖フライトパークホームページ}
って・・・??
私は公認してませんよ.
Re: 公認?してないよ. 管理人:uematu@skymate - 2002/06/25(Tue) 11:28:27 No.76

このスレッドで、誤解は解けたようですね。(・m・)v
Re: 公認?してないよ.  - 2002/06/25(Tue) 09:11:27 No.76

いいえ、いいですよ。削除しないでください.
ホ−ムペ−ジをみさせていただきました。
いずれ遊びに行くますね.
Re: 公認?してないよ. D - 2002/06/25(Tue) 08:34:29 No.76

投稿者のDです。Mさんごめんなさい。木崎湖の方で登場する「Mさん」は、こちらのBBSのMさんとはまったくの別人です。こちらで「M」という投稿者名が使われているのをしりませんでした。
72の記事は削除します。

木崎湖フライトパーク  - 2002/05/30(Thu) 13:22:06 No.72

Mさん公認、長野県大町市の木崎湖フライトパークホームページができました。まだできたばかりのホームページで内容不十分ですが、どうぞよろしくお願い致します。
http://homepage3.nifty.com/para_kisaki/
Re: 木崎湖フライトパーク 管理人:uematu@skymate - 2002/06/25(Tue) 11:26:15 No.76

この記事の削除依頼をいただきました。
「Mさん公認・・・」の「Mさん」が何人かいて、
誤解を受けるおそれがあるとのことです。
また、このBBSと連携しているseraさんのBBS「風待ち」にも
「M」さんが現在までに何人か登場していますので、
想像力豊かな?方には数人の「M」さんが思い当たるかもしれません。
しかし、上(76)の書き込みをご覧いただければその誤解の心配もないようですね。
書き込んでいただいた「D」さん>と言うことで、今、記事削除すると
今日までにご覧になった方の間で誤解が有れば、それが一人歩きしますが、
上記スレッドが有るので、むしろ誤解を解くことが出来ますから、
このままで問題ないと思いますがいかがでしょうか?

*ちなみにファーストネームは僕も「M」です (@_@)v

安全性委員会からのお知らせ SAMSON - 2002/03/30(Sat) 01:33:55 No.68

安全性委員会からです。
安全性委員会はJHSCのHPの活性化を目指して、URLを変更しました。
今JHFとのリンクが間に合わなくて作業中ですが、是非ご覧下さい!

http://www8.ocn.ne.jp/~samjii/jhsc/

為になる話題満載ですよ!



| 1 | 2 |